Aggiornato giugno 9a.

Se andate sul sito web tailandese Aria e cercare di prenotare un volo a partire dalla fine di giugno, la prima cosa che noterete è che il viaggio di andata e ritorno classe economica sono posti più di $ 5.000 e la seconda è che tutti i voli a partire dalla fine di giugno a l'estate sono venduti fuori.

Le voci sono state per la circuitazione degli ultimi due anni che tailandese Air avrebbe la goccia non stop New York a Bangkok rotta a causa di perdita di soldi e ora, con l'enorme aumento del carburante voci sembra che la si possa avverare. Thai Air dirigenti sono a volte di incontrare nei prossimi settimane per determinare se la non stop New York a Bangkok voli sarà ridotta da sei a tre voli settimanali o se il percorso sarà completamente abbandonato.

Dal maggio del 2005 Thai Air ha operato sei voli settimanali non-stop da New York a Bangkok ... e dal maggio 2005 Thai Air ha perso denaro su questa rotta. Anche se i piani sono stati sempre al 70% -80% della capacità, il più alto prezzo di prima classe business e non sono mai stati posti a sedere vicino a capacità.

Economia posti negli ultimi due anni sono in media di $ 1.000,00 andata e ritorno e dalla mia esperienza non c'è mai stato un posto in classe economica. Premium Economy è stata generalmente circa $ 1400,00 mentre Business class e Royal Silk (prima classe) è passato da $ 7.000 a $ 3000,00.

Con un tempo di volo di 17 ore non stop al volo è stato il modo più veloce per arrivare in Thailandia dalla costa orientale degli Stati Uniti. Utilizzo di Airbus A340-500 per un volo molto confortevole, anche in classe economica ... anche se non è stato anche molto vicina ad essere a basso consumo di carburante. Con i voli a lungo di questo tipo utilizzando grandi aerei dovete bruciare più combustibile solo per trasportare il carburante necessario.

Sinagapore Airlines è di fronte a un problema simile con i suoi voli non stop per l'America, ma ha scelto di optare per uno tutti i posti di classe business disposizione per compensare l'aumento dei costi di carburante e posti vuoti. Thai Air ha in assenza di tali piani di esecuzione dei lavori e tutti i segnali indicano una completa chiusura di New York a Bangkok rotta del 1o luglio.

Thai Air continua a prenotare le tariffe per il volo da questo inizio di giugno presso il loro sito web, ma tutti i voli, dopo la metà del mese di giugno vengono visualizzati come esaurito. Si ritiene che questi voli e precedentemente prenotato i voli per i mesi estivi saranno deviati per via LAX membro di Star Alliance United Airlines. Questa aggiunta di volo aggiungere tre ore di tempo di volo, e sembra di essere la norma, se partendo da orientale degli Stati Uniti alla Thailandia.

Thai Air non dovrebbe cadere il volo non stop da LAX e voli vengono visualizzati attraverso i mesi estivi ... a tassi molto più elevati.

Aggiornamento: Il Bangkok Post ha riferito che tailandese
Funzionari Airways hanno sospeso i voli da New York a partire dal luglio
1a. Essi sostengono che il volo diretto da Los Angeles, ma continuerà
con una riduzione del programma di volo. La rotta Bangkok-LAX ora solo
in servizio cinque giorni alla settimana invece di sette giorni precedenti la settimana
pianificazione.

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